Elecciones 2026. Cubrimiento especial.
Elecciones 2026. Cubrimiento especial.
Buscar
25 de Agosto de 2026 10:30
La velocidad en las vías y las actividades diarias de los estudiantes se cruzan con los bares universitarios de Chía. A lo largo de 2026, las cifras de la Agencia Nacional de Seguridad Vial señalan que entre el 58% y el 60% de los siniestros viales reportados en el municipio involucran a motociclistas y carros por exceso de velocidad.
En vías importantes como la Autopista Norte, especialmente en el tramo entre el campus de la Universidad de La Sabana y el centro comercial Fontanar, también en la Carrera Séptima, se encuentran varios factores de riesgo, como el tráfico pesado, la presencia de jóvenes peatones, bares y la circulación de conductores. Esta combinación crea un escenario propenso a accidentes, en una región donde el exceso de velocidad y la imprudencia se relacionan con el 75% de los accidentes que dejan personas lesionadas.
En estas calles, uno de los principales puntos de tensión se conecta con el manejo del espacio público y el parqueo indebido de carros sobre las bermas de la carretera. Desde los bares de la zona han implementado medidas para evitar que los clientes ocupen las vías principales. Tatiana Virgüez, mesera del bar “Las tablitas” ubicado sobre la carrera séptima, explica: “tenemos una cuenta de Instagram donde anunciamos y ponemos todos los días que aquí no se pueden parquear carros, tampoco en la entrada, ni en zonas cercanas. Pero los estudiantes son muy tercos y los traían y los ponían en la zona de atrás”. Ella aseguró que se trata de un aspecto que el establecimiento comenzó a identificar y controlar.
A esto se suma la intervención de las autoridades de tránsito y el control sobre el consumo y la permanencia de personas a orillas de la carretera. Tatiana aclaró que “en estos operativos de tránsito los agentes se acercan al lugar, y hasta el momento no han presenciado el traslado de vehículos”.
Sin embargo, para los estudiantes que transitan y frecuentan este sector, la experiencia es completamente diferente, va más allá de las estadísticas y se reflejan situaciones de riesgo que ocurren en las calles. La combinación entre el consumo de alcohol y la conducción genera escenarios peligrosos, especialmente cuando los carros permanecen estacionados en fila sobre la carretera.
Andrés Castro, estudiante y visitante frecuente del bar, recordó un episodio en el que varios jóvenes, aparentemente bajo los efectos del alcohol, salieron del bar y terminaron chocando contra otro vehículo. “Una vez estaba saliendo un grupo, iban muy borrachos, y habían varios carros en parqueados en fila y de la borrachera arrancaron a toda velocidad y alcanzaron a estrellar un carro y se volaron”, dijo.
Para el estudiante, el riesgo aumenta a medida que cae la noche y el consumo de alcohol es más evidente. “Cuando ya está empezando a oscurecer y la gente está mucho más borracha ahí es donde ocurren problemas”, reconoció. A esta situación se suma, la falta de medidas de prevención en el sector, lo que puede causar riñas, accidentes y robos. Frente a esto, plantea que una mayor presencia de personal de seguridad podría ayudar a prevenir este tipo de situaciones: “Todo el tema sería totalmente distinto si contrataran a una empresa y así se podrían evitar muchos de estos problemas", expresó.
La seguridad vial en Chía no depende únicamente del comportamiento de los conductores, sino también de las condiciones en las que se desarrollan las actividades del sector. El parqueo indebido, el consumo de alcohol, la falta de controles de seguridad y las altas velocidades de los vehículos crean un escenario que aumenta la vulnerabilidad de estudiantes, peatones y conductores. Mientras las autoridades y los establecimientos buscan implementar medidas de control, las experiencias de quienes frecuentan la zona evidencian que aún existen vacíos en la prevención.
Conoce más historias, productos y proyectos.